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BMW x5 4.4L【不具合無し】の詳細情報

不具合全て修理しました。Pivot 3-DRIVE EVOスロットルコントローラー3DE TH-2A。2022年に25万で制作。GSユアサ EHJ S42B20R ECO.R HV 補機用バッテリー。純正ヘッドライトユニットは手元にありますが、凄い汚いので研磨が必要です。アルファード ヴェルファイア 30 前期→後期化 変換コネクター 簡単取付け!。運転席皮シートに線キズ有りクルーズコントロール、シートヒーター、革シート(黒)、他にボタンを押すと馬力?が上がる装置を後付けされてます。ER34オートエアコンコントロールパネル(ジャンク品)。これまでBMW 320、325、z3、z4と乗り継いでx5に至り、この車両は気に入ってますが乗り換えの為手放す事にしました。キシューンバルブ 【90°エルボ仕様】+【エアー3分岐】キッシュンバルブ。【ナビ】社外品ストラーダ車検R8年1月迄燃費はリッター5〜8(カタログ値7.6)郊外の国道で9.9でした。トムスL.T.S. III リニアスロットルシステム品番22037−TS004。当面故障の心配無し。Pivot ピボット 3-drive EVO スロットルコントローラー。不具合無しです。ヤリスクロス  リアガーニッシュ 一文字テール加工。整備士によるとエンジンはすこぶる好調だそうです。・社外22インチホイール(ガリ傷あり【画像9】)・純正ホイール(タイヤ付)有りヘッドライトはオリジナルです。日産 スカイライン,25GT-X, ER34 4ドア 後期 キーシリンダーセット。AUXBEAM RGB RB80ワークライト 等に プラド ハイラックス。自分の理想の形に仕上がってないため、アイラインを自作して取り付けてます。5枚目のヘッドライトは、元の形(純正)です。[新品] パナソニック カオス N-M65/A4 アイドリングストップ車用。220クラウン ポップアップフード。ご希望でしたら純正もお付けします。内装はそれなりの経年劣化です。フ*ん様 TOYOTA A4-50 ウインチ ※動作未確認の為にジャンク品。SubSun EV充電ケーブル。(スプリントブースターって名前だったような)足回りを一度新しい物に交換してます。アームとかロアブッシュ等。30 プリウス ハイブリッドバッテリー ジャンク。NGK イグニッションコイルU5406 4個セット。車体にDIYでラッピングをしている最中です。※マフラー4本出し※12/5追記走行距離140000暖房冷房ともに効き過ぎるくらい好調です。ランクル80 フロントワイパーモーター。パトライト LED 警光灯 LPT-1M1-R 2個セット 未使用品。※12/7追記BMW e53(後期)型式FB44N初度登録年月/初度検査年月平成15年3月 2003年式排気量4.4L※2024/7 14万キロでエアコン故障しコンプレッサー新品交換(当面故障の心配無し)※2024/12/8 14万キロ時点で後部座席右側の窓が開かなくなり交換併せて運転席も念の為レギュレータ交換。運転席ドアノブは以前開かなくなりましたが修理済。ジムニー11-22純正アナログJVC 時計 DC12V プラグ式 黒。スズキ 純正 リチウムイオンバッテリー アイドリングストップ車専用。また、ギアオイル交換済み(5〜8万キロ毎交換推奨)ワイパーゴム交換済※2024/12/28エアフィルター交換(3〜4万キロ毎交換推奨)※2025/1/15スパークプラグ8本(5万キロ毎交換推奨)とイグニッションコイル8本(10万キロ毎推奨)交換。加速の違いがはっきりと分かるくらい向上しました。NISSAN EVモード2充電ケーブル (IC-CPD)。Panasonic Q-105 アイドリングストップ車用バッテリー。カラー···スターリンググレー燃料···ハイオク

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